Když rodák ze Zlínska odmalička stával podél tratí domácí Barum Rally, snil o tom, že se jednoho dne stane součástí velkého rallyového týmu.
Přečíst článekPo zisku titulu mistra Evropy si náš nejlepší ledař Lukáš Hutla brousil zuby i na medaili světovou. Od ní nakonec skončil poměrně daleko. Přestože své vlastní očekávání nenaplnil, o neúspěchu rozhodně nelze hovořit.
Přečíst článekPrvní z velkých motoristických podniků letošního roku na českém území patří minulosti. Plochodrážní Grand Prix Česka v Praze na Markétě ukázala, kde je naše místo v této kdysi relativně úspěšné disciplíně.
Mistrovství světa silničních sajdkárů zavítalo po 25leté přestávce do Česka. Na mosteckém autodromu sehrálo 17 posádek solidní představení, byť mnohé z nich se potýkaly s technickými problémy.
Jan Talaš toho má v motorsportu již poměrně hodně za sebou. Vyzkoušel si například závody motokár nebo několik vozů s jednou poháněnou nápravou na tratích rally. Další zajímavostí je, že v týmu
28-letý šternberský drak Petr Trnka letos většině fanoušků vyrazil dech. Přes zimu vyměnil auto a ve svém úplně prvním ostrém startu v královské kategorii třílitrů pořádně zavařil i dlouholetým králům evropských kopců,
Karel Abrahám pověsil po sezoně 2019 svou závodnickou přilbu na hřebík, i když ne zcela dobrovolně. Za svou dlouholetou kariéru toho ale zažil hodně. Do mistrovství světa vstoupil v týmu svého otce
Když rodák ze Zlínska odmalička stával podél tratí domácí Barum Rally, snil o tom, že se jednoho dne stane součástí velkého rallyového týmu.